Nederlands English Français Deutsch
Gereedschap 2Ervaringen

220 roeifiets

Merk: Thys ID Bedrijf: Thijs Industrial Designs

De Thijs 220 roeifiets is een ASS SWB roeifiets met een onconventionele aandrijving, waarbij zowel de benen als de armen gebruikt worden. Dit vereist uiteraard enige oefening, vooral omdat de armen niet meer alleen maar sturen.

Oud model. Prijsindicatie: Euro 2630,-

aangemaakt op 12 april 2002 00:00

Ervaringen (2)

lighans

Tja, daar sta je dan voor een gestoord ogende fiets, na een rondje fietsen. Ik was verkocht en heb de fiets maar aangeschaft. Hoog op de weg (wie mij niet ziet is blind) en roetsend door het landschap, ga ik kijken of dit iets is. En hoe dom is het om een 13 jaar oude roeifiets aan te schaffen? We zullen het zien.

De eerste serieuze rit (10 km)
De hoge wielen geven overzicht maar ook wat flex, zodat ik het gevoel heb dat de spaken breken bij het wiebelen. En dat doe ik in het begin behoorlijk. Bij de haal trek ik nog wat ongelijk met mijn armen, waardoor ik direct moet corrigeren. Ik krijg ruim baan van de zondagsfietsers en gelukkig heb ik gekozen voor een brede weg (-:. Na het rechtzetten van het stuur (lag het toch niet aan mij?) en meer oefening en controle gaat het beter en gaat het tempo omhoog. Wat me vooral verbaast is de hoge snelheid die ik al haal. Geen km-teller, maar een wielrenner haal ik bijna in en de dagjesmensen zijn geen partij. Als er auto's passeren of tegemoetkomen ga ik liggen en stuur zo voorzichtig rechtdoor.

Waar doe ik een spiegeltje vraag ik me vertwijfeld onderweg af? Op het stuur kan niet, want die hoek varieerd continu. Uiteindelijk een B&M spiegeltje gekocht met korte steel en op het stuur gezet. Alleen als ik rustig lig kan ik kijken en voor die stand ook de spiegel ingesteld.

Het schakelsysteem is even oud als de fiets, dus geen indexschakelen maar op het gevoel. Of het moet afgesteld worden, maar deze eerste rit werkt het niet ideaal en is moeizaam af te stellen. Toch maar eens nakijken, of een indexschakelaar aanschaffen. We zien wel. Als het goed afgesteld is, dan is het goed en redelijk rateloos.

Al met al valt me op dat de fiets de jaren doorstaan heeft en gewoon modern oogt. Velen zullen het ding niet op de juiste leeftijd schatten.

lighans, 08 feb 2004 00:00

avatar

Ik kocht de fiets -'n wit exemplaar- van 'n privé eigenaar voor wel aanmerkelijk minder dan de hierbovengenoemde prijs via Marktplaats. Mag ik dat hier vermelden? Kon op dat moment zelfs kiezen tussen 2 aanbieders en zo de prijs vergelijken; Betaalde ongeveer 1/3 van bovengenoemde!
Kon er ter plekke nog niet eens op rijden voornamelijk agv de onbekendheid met 't SPD systeem.
Dat veranderde echter snel en het werd mijn grootste aanwinst tot nog toe.

Als fitness'er heb ik er bovendien 'n toegevoegde waarde aan gegeven om naast de rugspieren/biceps afwisselend 'opgetuigd' de borstspier en trips te kunnen trainen. http://www.ligfiets.net/zelfbouwer/project.php?project_nr=387
Wel vond ik -net als Derk zelf dus- 't schakelmechaniek niet ideaal. Daartoe heb ik echter 'n Sachs 3X7 naaf in 't achterwiel ingezet om onder alle omstandigheden terug te kunnen schakelen. Dat geeft wel 'n grotere transmissieweerstand maar de afstand waarvoor ik de fiets inzet is dan ook maar 2X 20Km. Waarmee ik zowel benen bovenlichaam en -in de backstroke- buik train: Zonder deze fiets zou ik nog steeds aan 't klootviolen met fietsonderdelen zijn!

MichielAdriaan, 22 dec 2006 00:00

Ligfiets.net 2.0

Inhoud website

E: redactie@ligfiets.net

Techniek website

E: webmaster@ligfiets.net

NVHPV

E: nvhpv@ligfiets.net
T: +31 172 23 34 52
KvK: 40259675
Meer informatie
Lid worden en opzeggen