Lupine Passubio XL

Ik had er een jaar over nagedacht. Maar een maand geleden heb ik de de knoop doorgehakt. Inmiddels ben ik dus de eigenaar van een lichtset van het topmerk Lupine ( http://www.lupine.de/). Ik twijfelde tussen de Wilma, die Harry Lieben (http://www.ligfiets.net/accessoires/type.php3?id=394 ) inmiddels in gebruik heeft en de Passubio XL. De Wilma werkt met LEDs en geeft 830 lumen licht. De halogeen Passubio XL geeft 500 lumen licht. Gezien de prijs (destijds € 600 voor de Wilma en € 395 (nieuwe prijs is € 355) voor de Passubio XL) koos ik voor de Passubio XL . Voor velen is de prijs van een Lupine een (flinke) drempel. € 355 Is inderdaad een flinke prijs voor een lampie, maar in auto's zit ook goede verlichting en die kost ook een lieve duit.
Ik baalde echter van de kwaliteit van de huidige fietsverlichting. Als fietsforens heb ik gewoonweg goede verlichting nodig, vooral op de onverlichte wegen naar mijn werk in Emmen. De Passubio XL is hier uitermate geschikt voor. Naar mijn werk heb ik de Passubio nog niet gebruikt, wel even in het donker in de buurt. In zijn hoogste stand (22 watt) geeft de lamp een zee van licht. Over de klantenservice kan ik kort zijn. Die is uitstekend. (Dat heb ik inmiddels al ondervonden). Over een paar weken zal ik 's morgens weer licht moeten gebruiken. Dan lees je hier meer.

p.s. Voor wie in slappe was zit: Lupine heeft deze maand de Betty op de markt gebracht. De Betty geeft maar liefst 1400 lumen licht en kost slechts € 840.

1-10-2007: De Passubio XL gebruik ik inmiddels een kleine maand. Om 6.15 uur ga ik naar mijn werk en het is in deze tijd van het jaar al weer pikkedonker. Met de Passubio XL op het stuur is dat geen enkel probleem. Het grootste deel van het fietstraject gebruik ik de lamp op slechts 60% van de maximum sterkte. Deze sterkte is ruim voldoende om meer dan voldoende zicht op de weg te hebben. De batterij gaat dan ca. 4 uur mee. Op een klein stukje op het fietspad door het bos zet ik de lamp op volle sterkte en dan baad je echt in een zee van licht. Je kunt overal op volle snelheid door blijven fietsen, fantastisch. Ook de klantenservice van Lupine is uitstekend. Vorige week had ik problemen met het laden van de batterij. Na het uitleggen van het probleem mailden ze mij: We sturen jou wel een nieuwe oplader toe. Binnen 3 dagen had ik de nieuwe oplader en nu heb ik geen probleem meer.
Ik snap niet, dat er zo weinig recensies van Lupine op deze site zijn. € 355 voor een set is natuurlijk veel geld, maar daar krijg je heel veel voor terug, bijv. nu ook echt fietsplezier in het donker, een stuk veiligheid. Een prettig voordeel is ook dat auto's nu eerder hun grote licht dimmen. Als je toe bent aan echt goede verlichting, zou je de Lupine Passubio XL absoluut in overweging moeten nemen. Deze lamp had ik al veel eerder moeten kopen.

Tweede hands heb ik op ebay zo'n setje gekocht uit Duitsland voor minder dan 1/12 van de nieuwprijs. Kijk, dat is nog eens leuk.
Ik gebruik hem op mijn Rainbow Lyra als standaard verlichting.
Door de switch te verlengen zit die op mijn (onder)stuur en de kabel naar de batterij (ingebouwd in een bidon) zit achter mijn zadel. Op deze manier heb ik heel erg aardige verlichting waarmee ik goed zichtbaar ben en waarmee ik ook redelijk goed kan zien.

Als ik echter op een maanloze avond een eind ga toeren in de polder neem ik toch graag mijn Wilma of Edison mee die ik dan als hoofdlamp gebruik voor aanvullende verlichting.
Bijkomend voordeel van een koplamp is dat je de eenden, ganzen, konijnen, hazen, fazanten en buizerds in de weilanden mee kan verassen en zo ook in het donker nog heel wat (niet zo) wild kan zien. (De edison als koplamp is wel erg goed oppassen, de lens wordt bloedheet en als je die aanraakt heb je ehct het idee dat je een blaar op je hand/vinger er af trekt, de Wilma is daarvoor veel beter geschikt).