kett-wiesel

Ik was op zoek naar een ligfiets voor woon-werkverkeer. Nadat ik verschillende fietsen (tweewielers) had gehuurd om uit te proberen kwam ik erachter dat ik beter op een driewieler onderweg kon zijn omdat ik herhaaldelijk onderuit ging. Bij Tempelman in Dronten heb ik toen de Hase-Kettwiesel gekocht. (eind januari 2008). Het is een geweldige fiets. Ik kan er verschrikkelijk hard mee door de bocht gaan zonder dat ik omval, het is me wel eens gelukt om 1 wiel ver van de grond te krijgen maar dat kwam dan omdat ik de bocht te kort aansneed, stoepje, en hup daar ging ik de lucht in. maar doordat de zit vrij laag is, tussen de achterwielen, komt de fiets weer snel terug. Geen vering, maar dit word opgevangen door de stoel (matje). Ik heb ondertussen 1000km gefietst en geen problemen gehad. Tussentijds heb ik nog een ander type geprobeerd (twee wielen voor) die fiets stuurde scherper waardoor ik op hoge snelheid het gevoel kreeg dat er weinig ruimte voor stuur foutjes was. Gemiddeld fiets ik tussen de 20 en 25 km/uur, 30 wil ook wel maar dat hou ik niet lang vol, conditie? Mijn persoonlijke top is 39km/uur maar dat was van de helling af.

Sinds september 2003 gebruik ik een Kettwiesel om te forensen. Ook voor korte tochten met de kinderkar erachter. Zeer relaxte fiets. Ik heb nog nooit het idee gehad om te kiepen. Ook niet in de bochten van de Van Brienoordbrug af. Maar ik ben voorzichtig aangelegd, dat scheelt misschien. De fiets heeft wat eigenzinnigheden die ik hem direct vergeef: bij stijgen neigt hij naar links door het rechter aandrijfwiel. Bij steile hellingen kan dit vervelend worden. Ook optrekken uit stilstand op een helling kan een wegglijdend voorwiel opleveren. Ongelijkmatig remmen resulteert in links- en rechtsneiging, maar dat is ook weer te gebruiken bij het nemen van bochten. Hij is ongeveerd dus op klinkerwegen verlies je echt fors snelheid en daarvoor win je fors gerammel terug. Door de lange wielbasis worden gewone hobbels echter zalig genomen. Beter dan op mijn geveerde korte wielbasis. Ook het stuurgedrag is heerlijk en de draaicirkel voor het type fiets zeer kort (Naar links gelijk aan de fietslengte). Ik vind het een heerlijke fiets.