Nederlands English Français Deutsch
Gereedschap

Vrijdagbericht

Gepubliceerd op 27 november 2015 13:00, bijgewerkt op 27 november 2015 17:22 (3825 keer bekeken) 3Reacties

Handwaterfiets, snaartrike, vooruitgang in China…, fietsers, less CO2 blog, officieus werelduurrecord, 24 uur wereldkampioenschap, vul in…, Trek R200, hoe vouw je een Catrike, regenpak 2, handschoenen, Mulsanne 001, velomobielen, Wide Path camper test, foto, velomobiel kerstbijeenkomst

Handwaterfiets

Op de Hand Water Bike (Facebook) staat een filmpje over mensaangedreven vaartuig voor sportbeoefenaars, maar ook voor toeristen. Leuke bijkomstigheid: ze varen op de Idroscalo, vandaar de benaming 'de Idroscalo sessie'.

Snaartrike

Op Facebook vonden we een trike aangedreven door een snaren.
In dit filmpje zijn een aantal fietsers te zien op hun door snaren aangedreven fietsen.

Vooruitgang in China…

… gaat voortvarend.

Fietsers?

Fietsers:

  • Ze hebben geen rijbewijs nodig!
  • Ik moet voor ze stoppen!
  • Ze betalen geen belasting!
  • Ze dragen rare kleren!
  • Ze weten niet dat de wegen er voor mij zijn!
  • Ik moest van rijbaan wisselen!

Niels vult aan:

  • Ze betalen geen verzekering!
  • Ze hoeven geen apk!
  • Ze rijden op biodiesel (De luxe variant van op water en brood)!
  • Een fiets is goedkoop!
  • Ze kletsen met iedereen!
  • Er is bijna altijd parkeerplek vlak voor de deur!
  • Het ziet er gezellig uit!
  • Iedereen mag het; bijna iedereen kan het!
  • Ze kunnen kinderen, boodschappen, passagiers etc. meenemen!
  • Er zijn speciale fietspaden door de bossen, door de weilanden, door de duinen, langs het water, over heuvels, tussen de huizen……


We kunnen klimaatkampioenen toevoegen:

Less CO2 blog

De Run for your life estafette is inmiddels in Nederland aangekomen, onderweg naar de klimaattop COP21/CMP11 bij Parijs. De estafette is te volgen met deze blog ('Nederlands'). Of op Focus ('Nederlands').

Lees ook: 'De fiets, de vergeten klimaatkampioen'.

Officieus werelduurrecord

De 62 jarige Christian Fenioux heeft in zijn Milan, op donderdag 19 november, het uurrecord gereden op de wielerbaan CREPS (200 m) in Bourges. Dit, niet officiële, werelduurrecord ('Nederlands') staat nu op 50,13 km/uur. Christian: 'C'est dur' (het was slopend).
Zie ook Bip TV, na 31 minuten.

24 uur wereldkampioenschap

Rob DeCou heeft een artikel geschreven over zijn belevenissen bij het 24-Hour World Championship met zijn Cruzbike Vendetta V20.

Vul in…

wat zie je!
Autoliefhebbers zullen er wel wat anders in zien dan velomobilisten. Deze redacteur ziet er een Milan in. Het is, uiteraard, een selectieve waarneming: je ziet wat je wilt zien.

Trek R200

Een vouwligfiets, ongeveer, uit 1999. Alleen de mid-drive ontbreekt.
Hier het onderdeel dat vouwt op deze fiets.

Hoe vouw je een Catrike?

Nou, op deze manier.

Regenpak 2

Etienne reageerde op het bericht van de stevig geprijsde Raincombi met een alternatief (eigenlijk twee) hiervoor:
Ik heb een regenoverall voor op de ligfiets van IXS bij Rosebikes gekocht. Deze is al meer dan een jaar in gebruik. Goed waterdicht, je kunt er met lage fietsschoenen zo instappen, de overall droogt enorm snel, prima stroomlijn, goede ventilatie (openingen bij de voeten NIET afsluiten met de velcrostrips!) en door de schuine ritssluiting en de velcro kun je halfopen fietsen dus het borststuk kun je goed ventileren als het even ophoudt met regenen. En de prijs: tegenwoordig € 40,62 en daar nog eens de verzendkosten van € 7,95 bij. Momenteel helaas niet meer op voorraad. Je kunt de ORCA uitvoering op een motorensite nog wel kopen voor € 55. Dit is wel een stuk (bijna 5 stukken) goedkoper dan de Raincombi van € 269 met doorlopende ritssluiting.
Trouwens ook Andy heeft een link voor een motorregenpak.

Handschoenen

Dit doet uw redacteur terugdenken aan tijden dat de Solex hét vervoermiddel was: de stuurmof van Raval (en op Facebook).
De mof is nu wel kleuriger te krijgen, en ook stemmig zwart (maar dan wel weer met blokjes patroon).

Mulsanne 001

Veel foto's van het prototype van de Mulsanne. Deze versie zou wit (blanc) horen te zijn.
De Mulsanne is de tweede velomobiel ontwikkeld door JV-Cycles Fenioux. Volledig ontworpen m.b.v. de computer (CAD) en volledig georiënteerd op ergonomie, rijgedrag, aerodynamica en betrouwbaarheid.
De Mulsanne is een veelzijdige velomobiel. Voor zowel toer- als stadsfietser dankzij de voor- en achterwielophanging en het laadvermogen; sportief en snel dankzij de aerodynamische romp en de efficiëntie van de versnellingen; een klimmer met een laag eigengewicht!
De Mulsanne is de velomobiel van de toekomst om een mens comfortabel, snel en veilig te vervoeren!

Velomobielen

De voordelen, en nadelen, van de velomobiel, volgens Elles font de vélo ('Nederlands').

Wide Path camper test

Test door Galileo van de 45 kg zware (prototype!) Wide Path camper (in Utah). Met Mads Johansen, de bedenker van de Wide Path camper.
Het kost wel moeite (bergop), maar de combinatie voelt stabiel aan. En? Galileo is tevreden.
Eerdere berichten over deze fietscaravan.

Foto

Zomaar een foto met een enkele jaren geleden bekende vlammende Mango, zowel in Nederland als in Amerika.

Velomobiel kerstbijeenkomst

Ja, in Denemarken hebben ze de velomobile christmas meeting al achter de rug.

Redactie

Reacties (3)

xlnetwork

Waar komt de foto van de vlammende Mango vandaan? Ik zou niet graag de pagina willen zien waar het op staat. Ik vermoed een Twitter-bericht aangezien domein twimg.com is.

Wilfred Ketelaar, 27 nov 2015 16:40

TeJayLigFts

Wilfred, inderdaad Twitter: hier, bij iArrow GPS (kan hem daar niet zo gauw vinden, veel te veel updates).

TeJayLigFts, 27 nov 2015 16:57, bewerkt op 27 nov 2015 16:58

theomol

die stuurmoffen werken heel goed! ik heb lang geleden de armeluisversie gemaakt van plastic zakken, gewoon met een elastiek aan het stuur vastmaken. na een paar minuten kunnen de handschoenen uit, ook als het vriest. op een eenvoudig stuur zonder remgrepen, dat wel.

Theo Mol, 29 nov 2015 18:58

Ligfiets.net 2.0

Inhoud website

E: redactie@ligfiets.net

Techniek website

E: webmaster@ligfiets.net

NVHPV

E: nvhpv@ligfiets.net
T: +31 172 23 34 52
KvK: 40259675
Meer informatie
Lid worden en opzeggen