Nederlands English Français Deutsch
Gereedschap

Drymer in Zwaar Weer

Gepubliceerd op 12 januari 2011 20:05, bijgewerkt op 12 januari 2011 20:09 (1544 keer bekeken) 5Reacties

Op de site van Drymer wordt melding gemaakt van een moeilijke situatie.

De site geeft een aantal verklaringen en ook dat er een situatie van zwaar weer is ontstaan.
In het faillisementsregister is het inmiddels ingeschreven.

Redactie

Reacties (5)

avatar

Net nu de overkapte fiets met electrondersteuning op de "milieu" lijst van Senternovem is verschenen waardoor bedrijven die een dergelijk voertuig aanschaffen over de aanschafwaarde 36% M(ilieu)I(nvesterings)A(ftrek) krijgen en 3/4 van de aanschafwaarde in het eerste jaar mogen afschrijven...

Ymte Sijbrandij, 13 jan 2011 08:20

walter

@Ymte: En die kano's die jij bouwt, staan die ook op de milieulijst of moet er dan eerst een electromotor in?

Walter Hoogerbeets, 13 jan 2011 20:54

avatar

Dag Walter,

Nee, vreemd genoeg moet er eerst een electromotor en accu in je fiets om hem mileuvriendelijk genoeg te maken. Maar dat geldt natuurlijk ook voor de overkapping. Overigens heb ik nagevraagd, de overkapping is niet nader gedefinieerd (is een paraplu ook goed?) en er worden ook geen eisen gesteld aan vermogen van de electromotor en capaciteit van de accu, als hij maar van het type Lithium-ion is. Wie dit type voertuig op de lijst gelobbyd heeft weet ik niet, wij waren het niet. Maar het biedt wel mogelijkheden voor creatieve ligfietsverkopers om de markt voor bedrijfsfietsen te betreden.

Ymte Sijbrandij, 13 jan 2011 22:02

MaartenSneep

Staat er nog bij wat de elektromotor moet aandrijven? Ik kan best een ruitenwisser op m'n bril gebruiken.

Maarten Sneep, 13 jan 2011 23:23

avatar

Ymte, biedt die nieuwe milieu regeling geen mogelijkheden?

Je voorziet de velomobielen van de nieuwe kap van Wim Schermer en je plaatst een simpel modulair motortje (zo weer te verwijderen) ergens bij de trapas. Et voila!

Wel zonde van de resources natuurlijk (motortje en accu)... :-(

Een lobby voor het plaatsen van velomobielen op de lijst is natuurlijk beter. :-)

KeuzeStress, 15 jan 2011 20:01

Ligfiets.net 2.0

Inhoud website

E: redactie@ligfiets.net

Techniek website

E: webmaster@ligfiets.net

NVHPV

E: nvhpv@ligfiets.net
T: +31 172 23 34 52
KvK: 40259675
Meer informatie
Lid worden en opzeggen